輪轂在長時間跟地面近距離觸摸，受到損害是在所難免的，比如輪轂漆面脫落，刮花，劃痕，氧化腐蝕，嚴重的可能是，輪轂凹陷甚至變形，開裂，缺口等狀況，那遇到這種情況通常車主無可奈何，換了吧?又太惋惜，因為原車的輪轂無論是在質量還是美觀度上都占有突出的優(yōu)勢，要更換一只質量又好，又漂亮的輪轂，那費用自然是不菲的，換普通的輪轂吧，質量又是一個巨大的考驗。那真的就沒有辦法了嗎?其實不然。

      輪轂翻新技術，是指在不破壞鋁合金分子結構和力學性能的情況下，應用專用的輪轂修補鋁解決輪轂的深淺劃痕、缺口、脫落起皮、腐蝕發(fā)黃等損傷。

      輪轂翻新技術，是根據(jù)輪轂表面的材料特性對磨損、劃傷、褪色、小殘缺等情況選用技術和材料進行修復翻新。

輪轂改色是根據(jù)不同客戶的需求，提供個性化輪轂表面翻新改色的服務。

      國內諸多輪轂修復廠家的生產能力和生產標準差異性很大，有許多商家為利益所驅動，以次充好，以劣代優(yōu)，造成整個行業(yè)內翻新車輪的質量良莠不齊，給社會和用戶對輪轂翻新產品的認可帶來了巨大的困難。

      飛斯特引進先進的輪轂修復技術，自主研發(fā)，能夠迅速的解決輪轂深淺劃痕、缺口、脫落起皮、發(fā)黃生銹等損傷，同時搭配高硬度的專用輪轂罩光液以及光譜固化燈，能夠對翻新修復改色的輪轂進行更合理的保護在不拋棄原廠輪轂的前提下，又能恢復到出廠時的效果，并且減少車主的不少開支，何樂而不為呢!